支撐組件用于浮動支撐二氧化碳致裂器的尾部以配合壓緊組件對二氧化碳致裂器的充裝端的壓緊。支撐組件包括固定在安裝板下方的支撐套底部穿過安裝板并限位在支撐套內(nèi)的支撐桿及設(shè)置在支撐桿與支撐套間的壓簧。

更具體地，在安裝板的下方固定有與支撐桿相配合的導(dǎo)向套，支撐套與導(dǎo)向套螺紋連接。支撐桿上端加工成與二氧化碳致裂器A配合的弧形面，下端加工成直徑略小的限位部，壓簧套裝在限位部上，支撐套的底部設(shè)有與限位部配合 的通孔。限位部的下端面固定有限位擋塊，限位擋塊位于支撐套的外部。

壓緊組件用于壓緊二氧化碳致裂器的充裝端、實(shí)現(xiàn)與充液管路的連通。壓緊組件 包括固定在安裝板上方的壓緊座借助導(dǎo)向桿與壓緊座相連的連接板套 裝在導(dǎo)向桿上的壓緊板與連接板螺紋連接并與壓緊板相連的螺桿以及 位于兩個(gè)導(dǎo)向桿間并設(shè)置在壓緊座的凹槽內(nèi)的充液接頭，在壓緊座內(nèi)設(shè)有與 充液接頭相通的充液通道。在充液接頭的端面處設(shè)有充裝密封圈以實(shí)現(xiàn)二 氧化碳致裂器的充裝端與充液接頭的密封。在壓緊座上還固定有定位塊以使得 二氧化碳致裂器快速定位。

螺桿的頂部連接有手輪，螺桿的底部加工成球冠形并借助限位板限 位在壓緊板的限位槽內(nèi)，或者在螺桿的底部固定有球冠形限位頭并借助限位板限位在壓緊板的限位槽內(nèi)，使得螺桿旋轉(zhuǎn)而壓緊板不旋轉(zhuǎn)，螺桿與連接板螺紋配合使得螺桿下降進(jìn)而帶動壓緊板沿導(dǎo)向桿向下移動從而將二氧化碳 致裂器壓緊在充液接頭上。

參見附1、2和6，上述的管路組件包括固定在充液通道的末端的中間接頭、兩端分別與出液口和中間接頭相連的充液管路、一端與中間接頭相 連、另一端與大氣相通的放氣管路。在充液管路、放氣管路上還配套設(shè)置有閥門。

參見附1和2，控制箱固定在充裝機(jī)架上并位于致裂器固定組件的后方，用于控制液態(tài)二氧化碳充裝組件以及顯示充裝狀態(tài)，在中間接頭上固定有壓力 傳感器，當(dāng)壓力傳感器檢測到二氧化碳致裂器內(nèi)壓力到達(dá)指定壓力值后液態(tài)二氧 化碳充裝組件停止工作。

本實(shí)用新型的二氧化碳致裂器充裝機(jī)具體使用時(shí)操作過程如下：

1、將二氧化碳致裂器放置于致裂器固定組件上，二氧化碳致裂器的充裝端 被定位塊限位后，即可通過旋轉(zhuǎn)手輪以使壓緊板將二氧化碳致裂器的充裝端壓 緊在充液接頭209上，二氧化碳致裂器的另一端隨著充裝端的壓緊被支撐組件浮動支撐；

2、按動控制箱上的控制按鈕，啟動液態(tài)二氧化碳充裝組件：通過液壓油缸 驅(qū)動柱塞往復(fù)運(yùn)動使泵體內(nèi)的液態(tài)二氧化碳通過充液管路和充液接頭進(jìn) 入二氧化碳致裂器內(nèi)。液壓油缸中的活塞桿收縮，此時(shí)液態(tài)二氧化碳從液態(tài)二氧化碳 緩沖腔內(nèi)經(jīng)中間進(jìn)液口、進(jìn)液單向閥進(jìn)入高壓儲液部分，此時(shí)進(jìn)液單向閥 處于打開狀態(tài)、出液單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)（即進(jìn)液單向閥允許液態(tài)二氧化碳從液 態(tài)二氧化碳緩沖腔進(jìn)入高壓儲液部分，出液單向閥不允許充液管路中的液態(tài) 二氧化碳反向進(jìn)入高壓儲液部分）。然后液壓油缸的活塞桿伸出，活塞桿帶動柱塞壓 縮高壓儲液部分的液態(tài)二氧化碳、當(dāng)達(dá)到一定壓力時(shí)通過充液管路進(jìn)入二氧化碳致裂 器內(nèi)（此時(shí)進(jìn)液單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)、出液單向閥處于打開狀態(tài)）；

3、當(dāng)壓力傳感器檢測到二氧化碳致裂器內(nèi)壓力值達(dá)到指定值后，反饋信號 給控制箱，并通過對應(yīng)的指示燈提示已充裝完成；

4、打開閥門通過放氣管路將管路內(nèi)的液態(tài)二氧化碳釋放到大氣中，然后旋轉(zhuǎn) 手輪解除對二氧化碳致裂器壓緊；

5、從充裝機(jī)架上移走充裝好的二氧化碳致裂器A，充裝完畢。