由于超高分子量隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道連接部件設計 
  用于公路隧道施工中的隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。

  隧道逃生管道主體部分采用超高分子量PE管道，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一攀爬繩
   本著拆裝方便的原則，隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便，當安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據抱箍現有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。

隧道逃生管道壁厚的確定

需要選擇適當的隧道逃生管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為合理確定壁厚尺寸寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗來進行。綜合不同方面的考慮。然后取隧道逃生管道壁厚為30mm以上。

隧道逃生管道技術參數：

隧道逃生管道選用

逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．超高分子隧道逃生管道也可重復。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

隧道逃生管道壁厚

需要選擇適當的隧道逃生管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗來進行。綜合不同方面的考慮。然后取管道壁厚為20mm以上。

目前對超高分子量隧道逃生管道研發出兩種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

①超高分子量PE逃生管道鏈扣連接

②超高分子量PE逃生管道環型抱箍連接

③超高分子量PE逃生管道鋼制對插連接

洛陽中雄管業有限公司是 一家以互聯網思維新型的、現化、高新技術企業。專業生產隧道逃生管道材,鋼帶增強PE螺旋波紋管 材,HDPE管材，逃生管道，市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環保，煉 焦，煤化，疏浚等行業領域。 

我不能給您更低的價格，我只能給您更高的品質；我寧可為價格解釋一陣子，也不愿為質量道歉一輩子！如果單純為了追求利潤，完全可以通過降低成本達到快銷的目的，但我們認為只有更好的品質，才是我們值得驕傲的！