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礦用刮板機減速器優(yōu)質(zhì)減速機廠家直供

JS75減速機

一、概述

1.本減速器主要與礦用刮板輸送機配套用的75千瓦減速器。本減速器為三級弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機機頭架側面，與輸送機平行布置。減速器四軸為輸出軸，四軸的花鍵帶動輸送機鏈輪，減速器一軸通過聯(lián)軸節(jié)與電動機聯(lián)接，完成減速及傳遞功率作用。

二、減速器齒輪模數(shù)及速比

速比級別小齒輪模數(shù)小齒輪齒數(shù)大齒輪模數(shù)大齒輪齒數(shù)速比

第一級Ms=8.612Ms=8.6351：2.9167

第二級Mn=716Mn=7531：3.3125

第三級M=917M=9431：2.2594

總速比 1：24.43758

三、結構

本減速器其結構如圖所示，由第一圓弧傘齒輪軸，第二斜齒齒輪軸，第三圓柱齒輪軸，第四輸出軸。四根軸均由滾動軸承固定在減速器上下箱體內(nèi)。本減速器上下箱體材料為HT250灰鑄鐵。

除一軸7315B軸承由ZL-2(SY1412)鋰基潤滑脂潤滑外，齒輪及軸承均由GB5903 N320極壓齒輪油飛濺潤滑。注入量為浸入大圓弧傘齒輪1/3高度。

減速器外形尺寸（長x寬x高）為1503x959x600。

減速器重量為1034.7kg。

本減速器可反轉(zhuǎn)使用。采用自然冷卻。

四、技術要求

1.齒輪精度等級

傘齒輪及圓柱齒輪均采用JB180，9-8-8DC級精度制造。

2.齒輪及軸使用材料

本減速器軸齒輪及齒輪均采用20CrMnTi高強度合金材料進行調(diào)質(zhì)處理，齒面進行滲碳淬火處理，提高了齒輪使用壽命。減速器四軸用40MnVB高強度合金鋼進行調(diào)質(zhì)處理。

3.齒輪接觸精度要求

（1）弧齒輪的接觸斑點沿工作齒長及齒高均不小于50%，最小齒側間隙為0.17毫米。

（2）圓柱斜齒輪的接觸斑點沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，最小齒側間隙為0.21毫米。

（3）圓柱直齒輪的接觸斑點沿工作齒長不小于50%，沿齒高不小于40%，齒側間隙不小于0.21毫米。

4.軸承軸向總游隙要求

第一軸游隙0.05-0.12毫米，第二軸游隙0.06-0.15毫米，第三軸游隙0.07-0.18毫米，第四軸游隙0.2-0.4毫米。各軸軸承游隙均由調(diào)整墊調(diào)節(jié)。

五、減速器裝配

1.把所需組裝的零部件收集齊全，進行清洗、擦干。除應涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱體內(nèi)非加工表面涂紅色耐油油漆。批量大可以進行選配。

2.將各軸總成組裝好。

3.組裝減速器時，其順序為一軸至四軸。用千分表測出齒側間隙，用塞規(guī)測定軸承游隙。

4.涂密封涂料合箱，組裝各軸軸承壓蓋。擰緊所有螺栓。

5.減速器組裝好后，手轉(zhuǎn)動一軸，轉(zhuǎn)動不卡勁，正反轉(zhuǎn)動靈活。

6.組裝時注意事項

（1）所有軸承及齒輪可以采用熱裝，決不能用壓力機壓裝，可以使用小型紫銅錘（銅棒）打擊裝配。

（2）合箱前必須檢查箱內(nèi)是否有異物

（3）上下箱體的結合面及軸承蓋端面均應涂密封涂料。運轉(zhuǎn)時結合面及軸外伸端密封處不應漏油。

（4）上下箱體合箱后邊緣應平齊，相互錯位量每邊應不大于2毫米。

（5）檢查透氣塞是否透氣。

（6）一軸軸套內(nèi)和四軸密封套內(nèi)注入適量ZL-2潤滑脂。

（7）在軸承壓蓋外端面鉚裝減速器銘牌。銘牌上注明廠名稱，產(chǎn)品型號名稱，總傳動比，出廠編號，安標編號等。

六、減速器出廠試驗、型式試驗

1.組裝好的減速器應逐臺進行空載試驗和溫升試驗，噪聲試驗，應符合MT/T148刮板輸送機用減速器和MT/T105刮板機通用技術條件標準要求。

2.減速器型式試驗應符合MT/T148和MT/T105標準要求。

七、減速器使用和維護

1.減速器與輸送機配套使用，除了按輸送機維護使用要求外，每班、每日檢查是否漏油及油量是否符合要求。漏油檢出原因及時處理。

2. 每班、每日清除減速器上異物。檢查減速器是否異常聲響和振動。油溫不應超100C°。

3.每月檢查油質(zhì)，不合格、雜質(zhì)過多應進行更換。

4.半年更換新潤滑油。并把箱內(nèi)雜質(zhì)清洗掉。

5.每年減速器進行檢修一次，一般情況下應到地面車間內(nèi)進行。檢查所有齒輪表面，有斑落和粘合損壞應更換。減速器使用過程中沒有發(fā)生異常超負荷運轉(zhuǎn)，軸承可根據(jù)軸承壽命指標來評定是否更換。所有密封件均要更換。所更換零件規(guī)格均由圖明細內(nèi)查出。

6.減速器中更換零部件后，參考本說明書第“五”項要求進行

組裝。

7.減速器在搬運過程中，減速器內(nèi)的潤滑油放掉，外露軸頭涂潤滑脂，把外露部分包扎好。

減速器在存放期間，必須每月用手轉(zhuǎn)動輸入軸，并確保輸出軸至少轉(zhuǎn)動一軸。保存期間透氣塞必須用無孔螺塞代替。有條件箱體內(nèi)注滿清油，防止齒輪生銹。使用時需要用同牌號的潤滑油清洗箱體，然后加入工作潤滑油。

八、減速器故障原因及處理措施

減速器故障原因及處理措施

故障原因措施

減速器油溫過高潤滑油不合格或使用時間過長

潤滑油過多

機件損壞

箱體外部被雜物或粉塵覆蓋更換潤滑油

按要求注油

修理或更換機件

清除雜物或粉塵

漏油油封損壞

減速器箱體結合面不嚴或軸承端蓋螺栓沒擰固更換油封

擰緊箱體結合面或軸承端蓋的螺栓允許涂液體密封膠

減速器聲音不正常齒輪合不好

潤滑油內(nèi)有雜物

齒輪軸承磨損或損壞

輸入軸與電機軸不同軸

軸向游隙過大檢查調(diào)整合情況

清除雜物或更換潤滑油

更換齒輪或軸承

調(diào)整使其同軸度不大于0.5mm

調(diào)整軸承軸向游隙

九、質(zhì)量保證

用戶在遵守使用維護說明書所規(guī)定的使用和儲存規(guī)則條件下，產(chǎn)品自發(fā)貨之日起半年內(nèi)，因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作時，負責免費修理或互換。如用戶需要或有疑問，可打電話或傳真與我公司聯(lián)系。

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