洞內(nèi)防水層施作

    為了施作防水層與襯砌砼等工序互不干擾，加快襯砌進(jìn)度，將防水板提前吊掛，襯砌臺(tái)車(chē)就位后即可澆注砼。

    (1)吊掛臺(tái)架定位后，對(duì)初期支護(hù)的噴射砼面進(jìn)行修整，特別凸出及尖、硬棱角要鑿除，凹進(jìn)部位要適當(dāng)補(bǔ)噴，保證吊掛面大致平整。

    (2)橡膠盲溝設(shè)置。在每節(jié)襯砌砼中部將橡膠盲溝由拱頂向兩側(cè)邊墻用射釘槍直接固定于噴射砼面上。

    (3)防水板和無(wú)紡布的吊掛。首先利用臺(tái)架測(cè)定吊掛點(diǎn)防水板吊繩間距為0.8m×1.0m，出廠時(shí)已固定于防水板背面，橫向吊點(diǎn)應(yīng)略小于吊繩點(diǎn)7cm～10cm，然后用沖擊電鉆按布點(diǎn)逐個(gè)打眼并扌契進(jìn)木楔，孔眼直徑2cm，深4cm～5cm，木楔的外端與孔眼齊平，再將鐵釘釘入木楔4cm，外露3cm；其次，將防水板中心線對(duì)準(zhǔn)隧道拱頂中心，提起卷好的防水板和無(wú)紡布，從拱頂向兩側(cè)邊墻逐個(gè)將吊繩捆綁于木楔的鐵釘上，然后將鐵釘打彎，以防刺破防水板;第三，襯砌接頭處的粘接，必須嚴(yán)格按照即定粘接工藝進(jìn)行，確保接頭處質(zhì)量;第四，將吊掛好的防水板全面檢查一遍，確定無(wú)破、漏處，接縫處質(zhì)量合格后方可移動(dòng)吊掛臺(tái)架。

    背貼式止水帶安裝

    襯砌臺(tái)車(chē)就位后，在襯砌端頭立封堵模板并安設(shè)止水帶，封頭板平分止水帶并頂緊于防水板上，止水帶位置要準(zhǔn)確，且中心與施工縫對(duì)齊。封頭板要固定牢靠，不得跑模。

    二次襯砌抗?jié)B砼施工

    (1)施工配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)砼強(qiáng)度等級(jí)為C25、抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)≥S4的要求進(jìn)行材料的選取，以及配合比的計(jì)算與校正，選取砼理論配合比為302∶689∶1202∶167=1∶2.28∶3.98∶0.553。對(duì)該配合比進(jìn)行28天抗?jié)B試驗(yàn)，結(jié)果當(dāng)加壓至1.2MPa時(shí)，6個(gè)試件均未出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，其抗?jié)B性能≥S12，滿足 S4要求。該配合比所用材料、 強(qiáng)度、抗?jié)B性能均符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    (2)二次襯砌防水砼施工:用JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合，PLD800自動(dòng)配料機(jī)進(jìn)料可確保施工配合比的準(zhǔn)確性和砼攪拌的均勻性。水平運(yùn)輸由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)入洞內(nèi)通過(guò)襯砌臺(tái)車(chē)自備卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至工作平臺(tái)，兩側(cè)分層對(duì)稱由人工用鍬入倉(cāng)，搗固用4臺(tái)插入式振動(dòng)棒同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，不放過(guò)任何一個(gè)孔魚(yú)，確保防水砼的密實(shí)度和外觀質(zhì)量。

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